В дизельных двигателях топливный насос высокого давления (ТНВД) — это устройство представляющее собой один из самых сложных механизмов топливной системы. Задача агрегата: подача под определенным давлением топлива в цилиндры двигателя. Регулировка количества подаваемого топлива происходит автоматически. В зависимости от способа впрыска насосы бывают непосредственного действия, а также с аккумуляторным впрыском. Также они бывают распределительными, многосекционными, рядными.
Несмотря на все преимущества дизельного двигателя (экономичность, высокий крутящий момент, мощность) он имеет одно серьезное слабое место – высокая чувствительность механизмов топливной системы к качеству топлива. Неисправности ТНВД могут стать причиной более серьезных поломок.
Существует несколько ключевых признаков неисправности топливной системы у дизельных двигателей:
1. Перебои в работе двигателя
Возможная причина:
- присутствие воды в топливной аппаратуре;
- подсос воздуха в топливную систему;
- неравномерная подача топлива в камеру сгорания;
- плохой распыл топлива или заедание иглы распылителя.
2. Снижение мощности
Возможная причина:
- износ деталей ТНВД или засорение топливных фильтров.
3. Резкий стук в районе верхней части блока
Возможная причина:
- не правильно отрегулирован ТНВД (большой угол начала подачи топлива).
4. Белый дым из выхлопной системы
Возможная причина:
- плохой распыл топлива;
- подсос воздуха в топливную систему;
- попадание воды в цилиндры;
- не правильно отрегулирован ТНВД (угол подачи топлива).
5. Черный дым из выхлопной системы
Возможная причина:
- не правильно отрегулирован ТНВД (недостаток воздуха, малый угол начала подачи топлива).
6. Неустойчивая работа двигателя, плавают обороты
Возможная причина:
- нарушение работы регулятора, либо заедает плунжер ТНВД в положении максимальной подачи топлива.
Основными причинами выхода из строя ТНВД являются:
- естественный износ деталей топливного насоса;
- использование топлива низкого качества и/или моторного масла;
- редкое обслуживание и обслуживание у некомпетентных механиков;
- эксплуатация автомобиля под большой нагрузкой.
Если ТНВД неисправен, основным фактором будет высокий расход топлива. Это часто встречается не только у автомобилей и спецтехники. Регулярная и компетентная диагностика и регулировка ТНВД уменьшат расход топлива и срок службы ДВС.
Стоимость диагностики ремонта ТНВД (без запасных частей, тех. жидкостей, расходных материалов)|
ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ И МАТЕРИАЛОВ |
ЦЕНА, РУБ. С НДС |
|
ТНВД БОШ/Common Rail - Диагностика |
1 900 |
| ТНВД Евро-2,3 (Ремонт) | 11 400 |
| ТНВД БОШ - Ремонт | 14 250 |
| ТНВД Common Rail - Ремонт | 30 153 |
|
ИТОГО: |
57 703 |
Приведенные расценки стоимости ремонта не являются публичной офертой, носят информационный характер. Реальную стоимость работ и запасных частей необходимо уточнять у мастеров-приемщиков Сервисного центра по тел. +7(343) 228-70-07
Оригинальные запчасти от производителя |
Увеличенный срок |
Сервисный центр официального дилера |
|
Всегда в наличии различные запасные части, аксессуары, широкий ассортимент узлов и агрегатов. |
Чтобы вы могли быть уверены в качестве выполненных работ срок гарантии на выполненные работы - 6 мес. |
Мы являемся официальным сервисным центром Континент Авто и заточены на ремонт любой сложности. |