Изотермический фургон на шасси SDAC XZU6 Модель K12
Изотермический фургон на шасси SDAC XZU6 Модель K12
Колёсная база, мм |
4740 |
Длина, мм |
8170 |
Передний свес, мм |
1130 |
Задний свес, мм |
2150 |
Ширина, мм |
2600 |
Высота по кабине, мм |
2420 |
Высота, мм |
3390 |
Передняя колея, мм |
1790 |
Задняя колея, мм |
1700 |
Длина фургона, мм |
6400 |
Допустимая полная масса, кг |
11400 |
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
4000 |
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг |
7400 |
Снаряжённая масса(min), кг |
4900 |
Грузоподъёмность(max), кг |
6500 |
Размерность используемых шин |
235/75R17,5 |
Индекс нагрузки(скорости) |
126/124 (M) |
Модификация двигателя |
WP3NQ160E50 |
Рабочий объем, см³ |
2970 |
Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин |
160/118/3200 |
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин |
480/1400 |
Тип двигателя |
Дизельный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
Компоновка двигателя |
Спереди, продольно |
Число и расположение цилиндров |
4, в ряд |
Степень сжатия |
17.5:1 |
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов |
Один глушитель со встроенным селективным каталитическим нейтрализатором системы SCR |
Экологический класс |
Евро 5 |
Модификация коробки передач |
C6J50T |
Тип коробки передач |
Механическая, 6-ступенчатая |
Передаточное отношение главной пары |
4.875 или 4.33 |